|
50 czy 70
|
| Szalinkofura |
Dodany dnia 04-03-2012 11:00
|
Znawca
Postów: 1016
Data rejestracji: 28.05.09
Pomógł: 11
Skąd: Kraków
Status upomnienia:
|
Witam . Wiec tak ja juz pisałem ze mam problem ze katana jest słaba i dzisiaj sie nią przewiozłem i tak do 50 km idzie elegancko a od 50 juz nie chce isc przejechalem ok 1 km i zaczeła kopcić jak smok ale ok . bede rozkrecał w tygodniu i powiem co i jak a teraz pytanie do was jak bd zmienial Cylinder , tłok i ogólnie wszystko to lepiej zmienić na 50 czy 70 ? |
| |
|
|
| roogat |
Dodany dnia 04-03-2012 11:30
|
Znawca
Postów: 902
Data rejestracji: 20.10.10
Pomógł: 7
Skąd: Tychy
Status upomnienia:
|
jak zmieniasz na 70 cm3 to w zestawie dostajesz wszystko [Cylinder, pierścienie, membranki do zaworka, głowicę (nie we wszystkich ponieważ pasuje orginalna), uszczelki, itp..] no chyba że kupujesz jakieś chińskie gó.wno to możesz dostać tak jak k4t4n4 bez pierścieni  Ale jak wymieniasz na cylek poziomu sport to nie musisz wymieniać wału, jak masz tłumik orginalny to lepiej wymienić jak sie zamienia za 70'tkę i musisz mieć rozwiercony króciec oraz gaźnik przynajmniej 17,5
Edytowane przez roogat dnia 04-03-2012 11:30
 katana AY50 Performance 1999 rok 
*Tuning Mechaniczny:
-Łożysko korbowodu Top Racing
-Zawór mambranwy Hebo II
-Świeca NGK Racing
-Cylinder Malossi Sport 70 ccm
-Króciec 19mm
-Filtr powietrza Revo S
-Gaźnik arreche 17,5 (dysza 085)
-Wariator Polini SC
-Przełożenia Malossi 14/40 + SR 17/64
-Sprzęgło Malossi FLY
-Sprężyna centralna Top Racing +22
-Sprężyny sprzęgła Malossi zielone [najtwardsze]
-Opony Pirelli SL 26
-Tłumik Yasuni R Carbon Black Edition
*Tuning Optyczny:
W TRAKCIE CUSTOMU !!! |
| |
|
|
| makaron |
Dodany dnia 04-03-2012 11:32
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 23.12.10
Pomógł: 1
Skąd: Pruszcz Pomorski :D
Status upomnienia:
|
To zależy od osprzętu. Jeżeli masz jakiś sportowy tłumik, i nie masz luzów na wale, to możesz wkładać 70. Potem dokup większy gaźnik itp. 
Suzuki Katana 03'
Cylinder Malossi Sport 70 Port
Wał Top Racing Std
Wariator - TJT Carrera II
Kruciec - Odblokowany
Gaźnik - Arreche 19
Przełożenia - Top Racing
Sprzęgło - Tec Evo Racing
Sprężyna centralna - Top Racing + 30%
Łożyska - SKF C4 Teflon
Tłumik-Yasuni R
V-Max - 90+ |
| |
|
|
| roogat |
Dodany dnia 04-03-2012 11:33
|
Znawca
Postów: 902
Data rejestracji: 20.10.10
Pomógł: 7
Skąd: Tychy
Status upomnienia:
|
no ja jak kupowałem Maossiego to wymieniałem wszystko
katana AY50 Performance 1999 rok
*Tuning Mechaniczny:
-Łożysko korbowodu Top Racing
-Zawór mambranwy Hebo II
-Świeca NGK Racing
-Cylinder Malossi Sport 70 ccm
-Króciec 19mm
-Filtr powietrza Revo S
-Gaźnik arreche 17,5 (dysza 085)
-Wariator Polini SC
-Przełożenia Malossi 14/40 + SR 17/64
-Sprzęgło Malossi FLY
-Sprężyna centralna Top Racing +22
-Sprężyny sprzęgła Malossi zielone [najtwardsze]
-Opony Pirelli SL 26
-Tłumik Yasuni R Carbon Black Edition
*Tuning Optyczny:
W TRAKCIE CUSTOMU !!! |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 04-03-2012 11:37
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
kupi airsala sporta tani i zajebisty cylek ;D a potem powoli dokupuj czesci które sa potrzebne pod 70 czy wydech gaznik króciec itp ;p lepiej włozyc 70ccm bo bedzie mocniejszy a jeszcze jak dokupisz do niego odpowiednie czesci to bedzie rakieta ^^ ;D hahah i tak jak juz roogat napisał nie kupuj chinskich bo ja do dzisiaj szukam jebanych pierscieni pod mój cyl xD ;D i sie juz zaczynam wkur... ;D
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| Szalinkofura |
Dodany dnia 04-03-2012 11:46
|
Znawca
Postów: 1016
Data rejestracji: 28.05.09
Pomógł: 11
Skąd: Kraków
Status upomnienia:
|
mam tłumnik sportowy tylko ze nie podchodzi ale to mały pikuś go przerobic równiez mam filter stożkowy polini a gaźnik jaki polecacie jak cos ? i moglibyscie rzucic linki z tymi rzeczami co ptorzebne beda ? bo nie obeznany jestem ;d
a i myslalem jeszcze nad sprzegłem i rolkami zmienic
Sora ze post pod postem zapomniałem sie
Nie przepraszaj za PPP, tylko zedytuj posta, dopisz to co chciałeś, a następny skasuj. To tak na przyszłość.
Edytowane przez Aroni dnia 04-03-2012 13:20 |
| |
|
|
| suzukos |
Dodany dnia 04-03-2012 12:11
|
Coś wiem
Postów: 234
Data rejestracji: 10.05.10
Pomógł: 2
Skąd: Kościerzyna, niedaleko Gdańska (60km)
Status upomnienia:
|
k4t4n4
również polecam Airsala 
http://forum.miel...p?t=244822
^^ Moja Apcia <3 |
| |
|
|
| Szalinkofura |
Dodany dnia 04-03-2012 12:44
|
Znawca
Postów: 1016
Data rejestracji: 28.05.09
Pomógł: 11
Skąd: Kraków
Status upomnienia:
|
Chłopaki a podacie mi te linki z tymi co mam kupic ?
http://sklep.miel...3973f6e469
http://sklep.miel...3973f6e469
Linki w URL. Drugi raz napiszę, edytuj posty jak chcesz coś dodać!
Edytowane przez Aroni dnia 04-03-2012 13:22 |
| |
|
|
| roogat |
Dodany dnia 04-03-2012 13:19
|
Znawca
Postów: 902
Data rejestracji: 20.10.10
Pomógł: 7
Skąd: Tychy
Status upomnienia:
|
gaźnik arreche 17,5 jest zajebisty Jak chcesz mieć troszeczkę więcej mocy to kup Arreche 19 ale będzie ci więcej palił
katana AY50 Performance 1999 rok
*Tuning Mechaniczny:
-Łożysko korbowodu Top Racing
-Zawór mambranwy Hebo II
-Świeca NGK Racing
-Cylinder Malossi Sport 70 ccm
-Króciec 19mm
-Filtr powietrza Revo S
-Gaźnik arreche 17,5 (dysza 085)
-Wariator Polini SC
-Przełożenia Malossi 14/40 + SR 17/64
-Sprzęgło Malossi FLY
-Sprężyna centralna Top Racing +22
-Sprężyny sprzęgła Malossi zielone [najtwardsze]
-Opony Pirelli SL 26
-Tłumik Yasuni R Carbon Black Edition
*Tuning Optyczny:
W TRAKCIE CUSTOMU !!! |
| |
|
|
| Szalinkofura |
Dodany dnia 04-03-2012 13:23
|
Znawca
Postów: 1016
Data rejestracji: 28.05.09
Pomógł: 11
Skąd: Kraków
Status upomnienia:
|
przy dziesiejszych cenach paliw chce zeby malo palil |
| |
|
|
| roogat |
Dodany dnia 04-03-2012 13:24
|
Znawca
Postów: 902
Data rejestracji: 20.10.10
Pomógł: 7
Skąd: Tychy
Status upomnienia:
|
no to 17,5 bierz
katana AY50 Performance 1999 rok
*Tuning Mechaniczny:
-Łożysko korbowodu Top Racing
-Zawór mambranwy Hebo II
-Świeca NGK Racing
-Cylinder Malossi Sport 70 ccm
-Króciec 19mm
-Filtr powietrza Revo S
-Gaźnik arreche 17,5 (dysza 085)
-Wariator Polini SC
-Przełożenia Malossi 14/40 + SR 17/64
-Sprzęgło Malossi FLY
-Sprężyna centralna Top Racing +22
-Sprężyny sprzęgła Malossi zielone [najtwardsze]
-Opony Pirelli SL 26
-Tłumik Yasuni R Carbon Black Edition
*Tuning Optyczny:
W TRAKCIE CUSTOMU !!! |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 04-03-2012 13:26
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
Chłopaki a podacie mi te linki z tymi co mam kupic ?
Przede wszystkim napisz ile masz na to kasy i co chcesz osiągnąć przez ten tuning. Pytałeś na początku jaki cylek, zgodzę się z kolegami, że najlepiej 70ccm. Nie musisz nawet nic więcej zmieniać jeśli nie chcesz, oczywiście nie wykorzystasz w ogóle potencjału cylindra, ale i tak będzie zrywniejszy niż na 50ccm. A ceny 50cc i 70cc prawie się nie różnią więc jak dla mnie nie ma nad czym się zastanawiać. |
| |
|
|
| Szalinkofura |
Dodany dnia 04-03-2012 13:41
|
Znawca
Postów: 1016
Data rejestracji: 28.05.09
Pomógł: 11
Skąd: Kraków
Status upomnienia:
|
ok 1000 zl moze dojdzie cos . |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 04-03-2012 14:01
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
To za dużo nie kupisz jeśli chciałbyś nowe części. Ja bym brał na Twoim miejscu używki, to wyjdzie sporo taniej np;
cylek Airsala, Polini albo Malossiego 300-400zł
gaźnik 17.5mm 150-200zł
wario Hebo, Polini, albo Malossi 150-200zł
łożyska wału 100zł
rolki, sprzęgłówki, dysze, centralki do regulacji
I już z kasy praktycznie nic nie zostanie.
A co to masz za wydech? |
| |
|
|
| Szalinkofura |
Dodany dnia 04-03-2012 16:20
|
Znawca
Postów: 1016
Data rejestracji: 28.05.09
Pomógł: 11
Skąd: Kraków
Status upomnienia:
|
gaznik i reszte moge uzywane brac ale cylek wolalbym już nówkę żeby dotrzeć i wiedzieć jak się dotarło wydech mam Gianneli nie za specjalny ale jest . A i tak ogólnie ja katane mam chłodzona cieczą i jak te częsci dobierać ? zeby podeszły ?
Edytowane przez Szalinkofura dnia 04-03-2012 16:22 |
| |
|
|
| roogat |
Dodany dnia 04-03-2012 16:25
|
Znawca
Postów: 902
Data rejestracji: 20.10.10
Pomógł: 7
Skąd: Tychy
Status upomnienia:
|
gaźnik tak jak pisalem Arreche 17.5 króciec sam możesz sobie rozwiercić
katana AY50 Performance 1999 rok
*Tuning Mechaniczny:
-Łożysko korbowodu Top Racing
-Zawór mambranwy Hebo II
-Świeca NGK Racing
-Cylinder Malossi Sport 70 ccm
-Króciec 19mm
-Filtr powietrza Revo S
-Gaźnik arreche 17,5 (dysza 085)
-Wariator Polini SC
-Przełożenia Malossi 14/40 + SR 17/64
-Sprzęgło Malossi FLY
-Sprężyna centralna Top Racing +22
-Sprężyny sprzęgła Malossi zielone [najtwardsze]
-Opony Pirelli SL 26
-Tłumik Yasuni R Carbon Black Edition
*Tuning Optyczny:
W TRAKCIE CUSTOMU !!! |
| |
|
|
| Szalinkofura |
Dodany dnia 04-03-2012 17:14
|
Znawca
Postów: 1016
Data rejestracji: 28.05.09
Pomógł: 11
Skąd: Kraków
Status upomnienia:
|
a czym krociec rozwiercic ? grobe wiertlo i wiertara ? |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 04-03-2012 17:25
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
kruciec z yamahy aerox(30-40zł nowy) i gaźnik TEC RACING 17,5(170zł nowy) kumpel ma taki w aeroxie i jest zadowolony
KATANA AY50LC 1998 rok
Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| valavme |
Dodany dnia 04-03-2012 17:28
|
Znawca
Postów: 929
Data rejestracji: 30.07.11
Pomógł: 16
Skąd: Komarówka Podlaska
Status upomnienia:
|
kefir95_95 napisał/a:
kruciec z yamahy aerox(30-40zł nowy) i gaźnik TEC RACING 17,5(170zł nowy) kumpel ma taki w aeroxie i jest zadowolony
+ stożek bo seria nie podejdzie bo po drugiej stronie bedzie mial filtr
albo zrob tak jak ja albo bastek434 ucinasz kawalek starego krocca i nakladasz na niego gume i gaznik na wcisk i gotowe, potem tylko opaskami pi zaciskac.
Suzuki Katana LC SPORT/MID RACE
Tun Mechaniczny
***Cylinder Malossi Sport 70 Ported-tłok ASSO 1 pierścień***
***Przełożenia wtórne Aprilia sr***
***Przełożenia pierwotne Malossi***
***Pasek Malossi Special Belt***
***Wał Top Racing Evolution NG HPC***
***Wariator Malossi Multivar***
***Rolki 8/7/6/5gr
***Docisk Malossi czerwona sprężyna***
***Gaźnik No name 21mm***
***Filtr Malossi e5***
***Wydech Yasuni c20***
***Łożyska NTN***
***Simeringi Corteco***
***łożysko korbowodu Malossi MHR***
***Świeca NGK BR8HS***
***Fajka Champion***
***Sprężynki sprzęgła Stage6 torque control czerwone***
***Króciec 24mm (przerobiona seria xD)***
***Porting i flow karterów***
***Zawór membranowy Hebo II***
Tun Wizualny
***Polerka przekładni***
***Naklejki***
***Wentylki w kształcie tłoka***
***Niebieskie ledy w soczewkach***
***Przedłużka amortyzatora 7cm***
***Nadkole***
***Manetki Harris***
Plany 2013r.
-centralka malossi czerwona ON
-Wyprostowanie wgniot wydechu ON
-polerka wydechu ON/OFF
-sprężynki sprzęgła Twarde ON
-chromowany pierścień ON
-lampa tył, możliwe że lexus OFF
-kierunkowskazy revo OFF
-nowe uszczelki cylka ON
-przyspieszenie zapłonu ON
-malowane kartery na czerwono ON
-Malowanie felgi tył czarny mat ON
-poprawa polerki przekładni OFF
-wypolerowanie klamek hamulcowych OFF
-Gaźnik 21mm ON
-Przełożenia Malossi 15/40 ON |
| |
|
|
| roogat |
Dodany dnia 04-03-2012 17:32
|
Znawca
Postów: 902
Data rejestracji: 20.10.10
Pomógł: 7
Skąd: Tychy
Status upomnienia:
|
nie słyszałem żeby zmieniac króciec z roxa On jest już rozwiercony ?
katana AY50 Performance 1999 rok
*Tuning Mechaniczny:
-Łożysko korbowodu Top Racing
-Zawór mambranwy Hebo II
-Świeca NGK Racing
-Cylinder Malossi Sport 70 ccm
-Króciec 19mm
-Filtr powietrza Revo S
-Gaźnik arreche 17,5 (dysza 085)
-Wariator Polini SC
-Przełożenia Malossi 14/40 + SR 17/64
-Sprzęgło Malossi FLY
-Sprężyna centralna Top Racing +22
-Sprężyny sprzęgła Malossi zielone [najtwardsze]
-Opony Pirelli SL 26
-Tłumik Yasuni R Carbon Black Edition
*Tuning Optyczny:
W TRAKCIE CUSTOMU !!! |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
