Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez wib3k dnia 11-04-2011 09:21

Witam zastanawia mnie jedna rzecz ;))
założyłem pierwotne przełożenia top racing,nowe łożyska i zalałem olejem ;) silnik włożyłem do ramy,wydech założyłem itp
Jadąc do przodu słychać dosc głośne tarcie trybów,ale jak pcham do tyłu to nie słychac,aż tak xd no wszystko jest dobrze założone,pod jedną zębatką był dystans i jest założony.Czy te nowe pierwotne muszą się troszke wytrzeć i dopasować do starych wtórnych?A jak zakładalem koło na wałek to troszke mi frezu zabrakło,koło tak całe nie weszło xd tak powinno byc?bo juz sam nie pamietam jak to było xd tarcza,wszystko jest dobrze założone.
A jeszcze jedna sprawa...założyłem wczoraj wydeszek polini super race.
Mocowanie wszystko pasowało,ale wydech mam kurde kilka mm od ramienia felgi...nic się nie stanie?wiem to jest wszystko sztywne,ale tak dziwnie xd doslownie z 2 mm...czekam na odpowiedzi xd

Dodane przez wib3k dnia 11-04-2011 09:26

no wszystko jest dobrze dokręcone...a jak inni mają? ;d no tak dalem jeszcze jedną podkładke tam pod śrubke,zeby troszke się oddalił xd ale tak jest blisko...a co z resztą?czekam dalej xd

Dodane przez Aroni dnia 11-04-2011 10:06

Tam raczej nie powinno zabraknąć wałka na koło...całe powinno siedzieć na frezach. Powkładałeś podkładki pod tryby w przełożeniach, gdzie nie ma łożysk? Jeśli nie to przez to może Ci trzeć. Lepiej coś zrób z tym tłumikiem i go jakoś oddal od tego koła, bo to jest zdecydowanie za blisko.

Dodane przez wib3k dnia 11-04-2011 10:13

no frezku ciut zabrakło i zakręciłem nakrętką mocno..chyba ok xd
tam tylko była jedna podkładka pod jedną zębatką,złozyłęm jak było wczesniej...
no jak mam oddalic xd jeszcze podkładek pod mocowanie włożyć?
no niby on siedzi sztywno i sie nie rusza ;)

Dodane przez Aroni dnia 11-04-2011 10:37

Dokładnie, zapodaj jakąś fotkę.
No to mi się zdaje, że ja miałem albo 2, albo 3 podkładki. jedna podchodziła chyba pod wałek sprzęgłowy, a pozostała 1 lub 2 na tryb środkowy. Jeśli była by tylko 1 na ten środkowy tryb to wkładasz od strony pokrywy przełożeń, bodajże na łożysko.

Edytowane przez Aroni dnia 11-04-2011 10:43

Dodane przez wib3k dnia 11-04-2011 11:13

no mam tylko jedną podkładke na tym środkowym trybie,na łożysku.one jest żeby tryb nie tarł o pokrywe..a mi się chyba dwa tryby trą o siebie.ten od koła chyba i srodkowy..jak miałem serie przełożenia to tak samo wszystko było.

Dodane przez Aroni dnia 11-04-2011 11:18

#10

Prasowałeś jakieś wałki? Bo ja też kiedyś miałem zmieniane wałki i jeden tryb był za mocno wbity na wałek i też obcierał o drugi...trzeba było go troche wybić. Pokrywa dobrze wchodziła jak to składałeś? Wałki sprzęgłowy i napędowy mają jakieś luzy?

Dodane przez mati23 dnia 11-04-2011 16:29

#14

wib3k napisał/a:
jest minimalny luz ;) musi przecież być ;p co ma to do rzeczy?

A ma to do rzeczy że jakbyś miał duży luz to w czasie jazdy może Ci się posypać przekładnia. Polega to na tym że ząbek najdzie na ząbek i strzał :D

Dodane przez pimpek11 dnia 11-04-2011 16:39

#15

kolego ja kupowałem hebo wydech i jak przykręcałem śrubami imbusowymi 13 mm to też miałem tak blisko ale wziełem przez te dzióry w mocowaniu do silnika przełożyłem śruby dłuższe od tamtych orginalnych i przed skręceniem 3 nakrętki na śrubę przykręciłem i okręciłem http://img709.ima...9994e.jpg/

Dodane przez Aroni dnia 11-04-2011 20:16

#17

Luz w jakimkolwiek sensie. W przekładni wszystko powinna na sztywno siedzieć raczej. Ale skoro nie dałeś podkładki pod wałek sprzęgłowy to logiczne że będzie mały luz. Ale nawet bez tej podkładki nic tam nie trze bo sprawdziłem, więc to chyba nie jest wina jej braku. Jak dla mnie zostaje złe nabicie trybu na wałek i teraz coś nie do końca dobrze siedzi.

Dodane przez wib3k dnia 11-04-2011 20:40

#18

dziś sie przysłuchałem dobrze przekładni i słychać nie tarcie,tylko hmmm,no po prostu jak tryby się kręcą i zmieniają ząbki po kolei ;) zobaczymy jak będe jeździł,może troszke się wytrą ;) zobacze sam! ;d a co do wydechu,kumpel tak samo ma zamocowanego tecnigasa next-r i mowi,ze nic sie nie dzieje i tak moze byc ;p ważne,że felgi nie dotyka i tyle ;)

Dodane przez kefir95_95 dnia 11-04-2011 20:41

#19

no i dobrze Ci powiedział bo jak i wydech tak samo i koło, jak są dobrze dokręcone to siedzą sztywno i nie ma bata żeby coś o coś uderzyło:)

Dodane przez Chemperr_Katana dnia 11-04-2011 21:15

#21

Z tymi przełożeniami top nie peniaj. Ona juz takie są. Słychać je bo sa czołowe. One z czasem troszkę uciszą sie ale nie wiele. No ale z tym tłumikiem to coś bym zrobił. daj najwyżej jeszcze kilka podkładek pod mocowanie. Szkoda byłoby powgniatać taki tłumik.