Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: Urwany Kabel

Dodane przez mrangel dnia 20-04-2011 19:20

Witam, Jestem poczatkujacy na forum. Dzisiaj zauwazylem jaki urwany kabel w mojej katance od czego moze on byc ?
tak lezał
http://w592.wrzut...v/snc00175

a tak jest jak go wyjąłem

http://w592.wrzut...r/snc00176

Przy okazji jak juz pisze czy v-max 60km/h na seryjnych cześćiach Oprocz tlumnika to duzo ?.

Edytowane przez mrangel dnia 20-04-2011 19:21

Dodane przez Skuter95 dnia 20-04-2011 20:00

Mozliwe ze ten kabel to masa. a v max niejest zly. ja mam odblokowane przelozenia, odblokowany wariator , rolki 6.5g i jade 55-60

Dodane przez mrangel dnia 20-04-2011 20:09

Masa, Czyli ten kabel moze byc tak jak jest ?. Przy okazji mniej więcej ile by kosztowała wymiana wariatora wraz z rolkami i przełozenie ??

Dodane przez romek dnia 20-04-2011 20:13

podaj kolor kabla :D i zobacz czy przy kruccu masz mase przykrecona na lewo od krucca taka sruba na krzyzaka

Dodane przez mrangel dnia 20-04-2011 20:21

Kabel zółty jest zaklejony taśmą jakąś.Wydaje mi sie ze przy krućcu jest przykrecona masa

Dodane przez kefir95_95 dnia 20-04-2011 20:22

a przełożenia masz zablokowane?
jak tak to dobry wynik:)

Przełożenia sam wymienisz, tylko musisz je wcześniej kupić:P

Edytowane przez kefir95_95 dnia 20-04-2011 20:23

Dodane przez mrangel dnia 20-04-2011 20:27

Móglbys mi podac link do przełozenia ktore by pasowalo do suzi ?

Dodane przez kefir95_95 dnia 20-04-2011 20:39

podaj rok i czy masz z tyłu tarczę czy bęben:)

Dodane przez mrangel dnia 20-04-2011 20:40

2003r beben. i powiedz mi jeszcze co moge odblokowac w mojej suzi domowy sposobem ?

Dodane przez kefir95_95 dnia 20-04-2011 20:46

#10

*wydech masz sport nie?
*w cylku okno wylotowe możesz mieć zaślepione do połowy...
*w gaźniku możesz mieć za małą dyszę...
*w wariatorze masz taką obrączkę na tulei i blahę z tyłu wariatora do wyrzucenia...
*kruciec ssący jest do rozwiercenia, ale jak nie zamierzasz wkładać większego cylka to się nie opłaca, bo nic nie zmienia...

*przełożenia to musisz szukać od katany, albo od aprili sr morini z hamulcem bębnowym i wałkiem sprzęgła 22mm:) z tego co się orientuję to mati23 ma na sprzedaż bardzo dobre przełożenia:)

Dodane przez mrangel dnia 20-04-2011 20:51

#11

Rozumiem,Tłumik jak najbardziej sportowy, a wymiana krócca na sportowy dac co czy nic ?, ogolnie bardzo trzeba rozbieraz katanke przy tym ?
Tłumik, nie tłumnik!

Edytowane przez Aroni dnia 20-04-2011 21:26

Dodane przez kefir95_95 dnia 20-04-2011 21:00

#12

zależy jakie masz narzędzia:P
możesz podać markę wydechu?
wymiana krućca przy 50cc nic nie zmieni:)

Dodane przez mrangel dnia 20-04-2011 21:01

#13

Dość nieznana marka Weapon. Kolega z forum ma do sprzedania Turob kita i sie zastanawiam czy nie kupic

a tak wgl wiesz moze od czego moze byc zółty kabel ?

Edytowane przez mrangel dnia 20-04-2011 21:02

Dodane przez kefir95_95 dnia 20-04-2011 21:03

#14

nie wolisz coś bardziej znanego i dostępnego?
wiesz mniej więcej jak niektóre się sprawują, ew. kumple z forum służą pomocą, poza tym jak coś pier*dzielnietypu końcówka czy coś, to potem szukaj wiatru w polu:P

Dodane przez mrangel dnia 20-04-2011 21:05

#15

No niby tez prawda ale nie mam zbyt duzych funduszy ; < moze ty masz cos na składzie ? :D, I nadal oczekuje odpowiedzi od czego moze byc ten zółty kabel

Dodane przez kefir95_95 dnia 20-04-2011 21:07

#16

a tego to nie wiem:D
niestety nie mam żadnego komina na sprzedaż, ale jakbyś udziubdział coś kaski to możesz kupić używkę typu LeoVince ZX, albo LeoVince RR, chyba że chcesz coś lepszego to np. Yasuni Z, albo Yasuni R, ew. Polini for race:D

Dodane przez mrangel dnia 20-04-2011 21:09

#17

LeoViance czemu nie ;) chcialbym ją odblokowac ale troche sie boje sam zabierac za to ponieważ nigdy tego nie robilem :D

Dodane przez kefir95_95 dnia 20-04-2011 21:20

#18

nie ma czego się bać:)
to co jesteś pewny, ze sam zrobisz to rób i się nie bój, bo kiedyś się musisz tego nauczyć:P

wario sam odblokujesz, gaźnik też to zostanie Ci cylek i przełożenia...
Przełożenia też może byś sam wymienił, ale to musisz najpierw odkręcać pokrywę przykładni i odkręcać wario i sprzęgło potem spuścić olej z przekładni, narzucić pokrywę z powrotem(nie zakładając sprzęgła i reszty), obrócić skuter na tą stronę i położyć na ziemi(nic mu nie będzie jak położysz delikatnie) odkręcasz wydech, koło i potem koszyczek przekładni i nie wystrasz się bo może Ci jeszcze trochę oleju wylecieć:P wymieniasz te tryby uważając na łożyska żeby nie uszkodzić i potem powtarzasz wymienione wyżej czynności w odwrotnej kolejności:P

aaa i przy okazji jak będzie sobie tak leżał bez wydechu, możesz spojrzeć na cylek czy okno jest do połowy zaślepione czy też nie:)

Edytowane przez kefir95_95 dnia 20-04-2011 21:22

Dodane przez mrangel dnia 20-04-2011 21:28

#19

Jeszcze jedno czyli musze wyjac caly wariator zeby wyjac ta blaszke ?

Dodane przez kefir95_95 dnia 20-04-2011 21:29

#20

nom

Dodane przez mrangel dnia 20-04-2011 21:32

#21

Sorry ze tak truje CI [cenzura] ale chciałbym sie za to jutro zabrać móglbys jakies fotki podeslac co jak mam zdjac ? Wole byc pewno w 100 %

Dodane przez Aroni dnia 20-04-2011 21:33

#22

Nie spamować mi tutaj bo polecą pkt. Gadacie o bzdetach i rzeczach, które ktoś już poruszał 1000 razy w necie. Wiem, że jesteś nowy mrangel, ale jak chcesz coś robić z katanką, a się nie znasz to musisz coś sam od siebie w to włożyć i poczytać w necie o silnikach, mechanice itp, a nie zaśmiecać forum i oczekiwać, że Ci wszystko na tacy podamy...
Żółty kabel jest najpewniej z gaźnika. Sprawdź czy masz nałożony kabelek na taką mosiężną śróbkę obok przepusticy na górze gaźnika. Jeśli nie to możesz zrobić mocowanie i to jakoś przykręcić. Aczkolwiek nic się nie stanie, jeśli tego nie będzie.

Dodane przez BERCIU dnia 20-04-2011 23:44

#23

sorki za spam ale kefir i mr angel są do siebie stworzeni nie chce nikogo obrażać ale czytam ten temat i się za łeb łapię ale wy se posty bijecie

Dodane przez Cougar_94 dnia 21-04-2011 20:22

#24

Z tym kablem to jest tak jak mówi Aroni-ten kabel jest (powinien być) od czujnika wkręconego w gaźnik.Ja tego u siebie nie mam tzn mój jest ucięty przy czujniku i jest dobrze.W ogóle jak widziałem Katany z seryjnymi gaźnikami to mało kto to miał więc nie bój się ;) Olej to.Najlepiej zaizoluj go i przymocuj żeby nie latał i już.

Dodane przez romek dnia 21-04-2011 21:18

#25

to chyba bys musial moja katanke zobaczyc :D

Dodane przez kefir95_95 dnia 21-04-2011 22:43

#26

Sory za off, ale Berciu jak kolega zadaje trochę pytań to ja staram się mu pomóc, a tak szczerze powiedziawszy to mi na tych postach w cale nie zależy i nawet jakby moderatorzy je mi wyzerowali to mi to nie przeszkadza:P

Edytowane przez kefir95_95 dnia 21-04-2011 22:44

Dodane przez Cougar_94 dnia 23-04-2011 18:12

#27

Zaizolowałeś ten kabel?Normalnie działa Ci wszystko bez tego kabla (ssanie,itp)??