Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: Zgasł z braku oleju ;////
Dodane przez danielo123987 dnia 12-08-2008 01:06
#1
Witam mam taki problemik a mianowicie moj skoterek miał mało oleju wiec ja szybko chciałem pojechać po wyzej wymieniony olej no ale niestety tylko roszyłem przejechałem kilka set metrow i mi zgasł z braku oleju oczywiście i tu moje pytanie bo wszyscy straszą mnie ze napewno sie skoter zatarł , czy to prawda :( ????
Dodane przez Pietras dnia 12-08-2008 06:45
#2
odkrecasz kufer swiece i sprawdasz czy sie zatarł mogł sie zatrzec ale ja jechalem chyba z 20 km na kontr5olnce i nic ;] czesto jak sie silnik zatrze to nie jest to takie zwykłe gasniecie raczej takie bardziej efektowne :]
Dodane przez sobiur1 dnia 12-08-2008 09:28
#3
rozbiez cylek i zobacz moze beda same pierscienie do wymiany
Dodane przez Pietras dnia 12-08-2008 10:53
#4
no to najbardziej prawdopodobne mozliwe ze pierscienie nie mialy smarowania a byly dosc stare i mogly troche zarysowac cylek.
Dodane przez bomba25 dnia 12-08-2008 11:12
#5
Na bank masz cos z cylkiem tłokiem lub pierścionkami... ALbo wszystko razem :] Mógł też wał troche się przypiec jak nie miał smarowania
Dodane przez karol1251 dnia 12-08-2008 11:18
#6
Jak strzelił i zgasł to napewno pierścienie.tłok i pierścienie kosztowały mnie 300zł;/
Edytowane przez karol1251 dnia 12-08-2008 11:19
Dodane przez Pietras dnia 12-08-2008 12:20
#7
bomba25 napisał/a:
Na bank masz cos z cylkiem tłokiem lub pierścionkami... ALbo wszystko razem :] Mógł też wał troche się przypiec jak nie miał smarowania
Wał smarownia ? O.o ? skąd to wytrzasleś mieszkana paliwa jnnie smaruje wału :/
Dodane przez bomba25 dnia 12-08-2008 12:56
#8
Z tego co patrzyłem w katanie olej z pompki olejowej idzie na wał i chyba dopiero z tamtąd do cylka... Kolega odemnie z miasta który jeździ katanką mówił ze spalił sobie wał bo nie dostawał oleju. Coś mu się w pompce zapchało...
Dodane przez Pietras dnia 12-08-2008 13:57
#9
jesli iedze do wału to razem z bęzyną :/ bo mieszanka sie miesza zanim dochodzi do skilnika ;]
Dodane przez Headhunterz dnia 12-08-2008 15:52
#10
moja katana zdechła w piątek bo ssania zapomniałem podłączyś spowrotem (sprawdzłem instalacje) to mi dobe bez oleju jeździła najpierw spadła moc z 70lm/h do 15lm/h a po 100-150m zgasł jak odpoczął trochę to odpalił i nadal 15 ale jest zatarty wg. mnie bo jak rozkręciłem cylek to na tłoku były drachy
Dodane przez danielo123987 dnia 12-08-2008 16:40
#11
ale wy tu piszecie o tym ze strzela itp ale ja jechałem normalnie (oporem) ;D az zaczoł zwalniać i w jakieś 10-15m dalej ztanełem i odpalić juz niechciał teraz nalałem oleju poczekam az "opocznie" moze olej gdzieś tam podociera i sprobuje go odpalić
Dodane przez x1x1x1 dnia 12-08-2008 16:44
#12
no to troche dziwne - raczej się nie zatarł to musi być coś innego
Dodane przez danielo123987 dnia 12-08-2008 18:29
#13
no niestety wlałem olej i nieodpala :(( wiec sie zatarł :(((
Dodane przez bartekkatana dnia 12-08-2008 20:15
#14
Trudno sprawdzić odkręcasz kufer i wyjmujesz świece i patrzysz albo głowice odkręć a jak sie nie znasz to oddaj komuś
Dodane przez baziu_19 dnia 12-08-2008 20:29
#15
Najpierw sprawdź kompreche. Jak nie chce odpalić i to się stało z braku oleju, to będziesz musiał ściągnąć cylek. Nie chcę cię straszyć, ale będziesz musiał sobie przyszykować kilka stów:(
Dodane przez Headhunterz dnia 12-08-2008 21:44
#16
po prawej stronie dracha i pod spodem takie same w odstępie 0,5cm dlatego dokońca się nie zatarł jak chcecie mogę wam sprzedac ten cylek, gratis dodaję uszczelke pod glowice nówke tłok do wymiany i na szlif bo pierścienie sa dobre a i ma urwane zaczepy od wydechu, na życzenie mogę je dospawać
Dodane przez Pietras dnia 13-08-2008 07:39
#17
Penie ten cylek stary byłmi potrzebował wiekszego smarowania .
Dodane przez Headhunterz dnia 13-08-2008 08:07
#18
Pietras napisał/a:
Penie ten cylek stary byłmi potrzebował wiekszego smarowania .
w tym problem że potrzebował ale nie większego, nie miałem gombki w filtrze i spadła kompresja, a potem jak podłączałem alarmik to stary szukał + pod rozrusznikiem i przez przypadek odłączył kabelek od ssania i tam sprawdził no i zapomniał go podłączyć to ok 1 doby pojeździłem i sie zatarł, ale jak widać nie do końca. najważniejsze, że będe miał dzisiaj nowy Arisal Sport 50cc (tuningowa 50). a wiecie może jakiego wiertła użyć do rozwiercenia dyszy przy seryjnym gaźniku 14mm ?
Dodane przez danielo123987 dnia 14-08-2008 15:04
#19
:))) Skuterek działa :) poprostu olej musiał sie przedostać tam gdzie miał sie przedostać i działa :) dzieki za pomoc :) temat do usunięcia B)