Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: PIerscienie;/
Dodane przez Skrobi dnia 05-02-2009 15:48
#1
Od pewnego czasu słyszałem jak czasami zadzwonia ale dzisiaj to normalnie mega hałas one robia i mam pytania. Naprawie to sam?? i ile wyniesie ta naprawa i czym to moze byc spowodowane?? Jak dodaje gazy to odrazu sie odzywaja
Dodane przez baziu_19 dnia 05-02-2009 16:55
#2
Być może już masz je wyjechane i to będzie najprawdopodobniejsza diagnoza. Na jakim oleju jeździsz? Wymień je jak najszybciej jak dalej będą dzwonć, bo tak to ci jeszcze może dojść koszt szlifu albo kupno nowego cylindra.
Dodane przez Skrobi dnia 05-02-2009 20:58
#3
a mam katane dopiero od 1500 km i wlałęm liter bp pełen synetyk. zmienic olej? i czy ta diagnoza duzo kosztuje?
Dodane przez ptysiex dnia 05-02-2009 21:01
#4
pełen syntetyk? ty kupiłeś olej do samochodu ? trzeba lać do 2t taki jak do kosiarek itp.
Dodane przez x1x1x1 dnia 05-02-2009 23:19
#5
Jeżeli wcześniej był olej półsyntetyczny i zalałeś go pełnosyntetykiem to go zatarłeś.
Dodane przez perkusista dnia 06-02-2009 11:46
#6
Gdzies czytalem/slyszalem ze do uzywanego pojazdu nigdy nie leje sie syntetyka... Prawda to ?
Dodane przez baziu_19 dnia 06-02-2009 12:19
#7
Nie zawsze tak jest. Jak poprzedni właściciel lał pełen syntetyk, a silnik nie ma dużego przebiegu, to ty też możesz go lać. Syntetyk ma, to do siebie, że "czyści" silnik z nagaru. Mineralny olej jest gorszy i zostawia na ściankach cylindra niewielkie ilości nagaru i jak zalejesz Katane syntetykiem, to dochodzi do "płukania", nagar się odkleja i silnik - is death.
Dodane przez x1x1x1 dnia 06-02-2009 14:37
#8
@perkusista, prawde mówisz, tylko że bardziej chodzi tu o skutery, (bo do samochodów zawsze leje się pełno syntetyk(chyba że ktoś naprawde oszczędza)) Jest 90% szans że zatrzesz świerzo kupiony używany skuter dolewając do niego pełnosyntetyka, bo zazwyczaj każdy dolewa pół syntetyka. Po prostu nie warto ryzykować ;)
Dodane przez bartekkatana dnia 06-02-2009 16:45
#9
Jak lał pół syntetyk to możesz spokojnie lac syntetyk i sie nic niestanie a
Dodane przez baziu_19 dnia 06-02-2009 19:34
#10
x1x1x1 nie do końca masz rację, bo jak samochód ma przegieg ponad 250tys., to syntetyk nie jest wtedy za dobry do niego. Doliczyć trzeba jeszcze, że spali go trochę i wtedy nie za bardzo opłaca się lać olej pełnosyntetyczny.
Dodane przez perkusista dnia 06-02-2009 21:12
#11
Czyli wychodzi na to ze najlepiej lac taki jak poprzedni wlasciciel... A jak nie wiemy to pol syntetyk ;)
Dodane przez wander dnia 07-02-2009 11:39
#12
Może wam trochę usystematyzuję wiedzę, jak był lany pełen syntetyk to możecie lać nadal pełen syntetyk, z pełnego syntetyku możecie przejść na półsyntetyk. Jedak z pół syntetyku nie radził bym przechodzić na pełen syntetyk, może sie to skończyć zatarciem scoota lecz nie zawsze!! Mineralnych olejów bym nie radził!! O samochodach się nie wypowiadam ale sytuacja jest bardzo podobna!! Oczywiście radził bym lać oleje sprawdzonych marek do skuterów a nie do kosiarek i pił spalinowych!!
Dodane przez baziu_19 dnia 07-02-2009 11:43
#13
Jest dokładnie tak jak napisałeś. Wiem z doświadczenia, że olej do piły ma inną gęstość (ten zielony), i Katana podając sobie taką samą dawkę jego jak tego specjalnego dla skuta po pewnym czasie może się zatrzeć. Najszybciej jak będzie dostawała po [cenzura]. Wiem coś o tym:(
Dodane przez wander dnia 07-02-2009 12:10
#14
A tak dodatkowo to coś ci mało oleju bierze katanka jak 1 litr na 1500km. Mi litr oleju starcza tak na 800km(przed tuningiem)
Dodane przez Skrobi dnia 08-02-2009 00:39
#15
Jak kupiłęm był zalany do pełna ale nie wiem czy t2 czerwony powiedzieli ze byl to pelen syntetyk. i taki mi dali do niego i caly wlalem i mam pol zboirnika gdzies
Dodane przez wander dnia 08-02-2009 01:55
#16
zbiornik ma 0,8 litra!! Więc ci około 1,4 litra spalił czyli może być!!